Estos materiales están diseñados para garantizar la máxima eficiencia en las diversas condiciones que se encuentran habitualmente en la conducción fuera de la carretera, no solo el frío y el calor, sino el terreno inospechoso también (agua, arena, barro), donde estallar. Con esto en mente, la resistencia del material a los agentes de meteorización es particularmente importante. SD: Sinterizado fuera de la carretera. Buena eficiencia y estabilidad durante todo el acondicionamiento operativo. Adecuadamente resistente al desgaste, incluso cuando se expone al agua y al barro. Menos agresivo que el SX, que da un control más flexible. Tipo de pastilla de freno: Reemplazo de homologación: CE Material homologado: Metal sinterizado Uso: Enduro